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Nachhaltigkeit & Zukunft

Nachhaltigkeit & Zukunft in der Industrie: Der Weg zu Green Steel, Wasserstoff und Dekarbonisierung.

Beiträge & Insights

Alle Themen im Überblick

Das Bild zeigt das Ausgießen flüssiger Stahlwerkschlacken. Ein anderes Wort ist Eisenhüttenschlacke.

Forschungsprojekt untersucht Potenziale von Stahlwerkschlacken

Stahlwerkschlacken rücken als Sekundärressource in den Fokus der Forschung. Das Projekt GeoCRM untersucht, wie kritische Rohstoffe zurückgewonnen und zugleich CO₂ gebunden werden können – mit dem Ziel einer nahezu abfallfreien Nutzung der Schlacken aus der Stahlherstellung.
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Symbol der Swiss Steel Group – das Unternehmen hat von CDP 2024 und 205 die Bestnote A erhalten. 2026 gab es ein Ecovadis-Platin.

Erneut Bestnote „A“ im CDP-Rating für Swiss Steel Group

Die Swiss Steel Group hat erneut die Bestnote „A“ im CDP-Rating erhalten. Damit zählt sie zu den führenden Industrieunternehmen beim Thema Klimatransparenz – bewertet wurden fast 22.100 Firmen weltweit.
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Die Xuân Thiện Group hat Primetals Technologies als Technologiepartner für zwei neue Produktionslinien ausgewählt. Das Bild zeigt Vertreter beider Unternehmen bei der Unterzeichnungszeremonie.

Xuân Thiện Group und Primetals Technologies besiegeln Partnerschaft

Die Xuân Thiện Group und Primetals Technologies starten ein Großprojekt in Vietnam: Zwei Produktionslinien für hochwertigen Stahl sollen das Land unabhängiger machen und die Rolle der Xuân Thiện Group im globalen Markt für „grünen“ Stahl stärken
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H2 und Fabrikfigur, Symbol für Stahlinnovation. Eine neue sozialwissenschaftliche Analyse des Norddeutschen Reallabors (NRL) zeigt nun, welche Faktoren den Wasserstoffhochlauf aus der Sicht von Branchenakteuren derzeit vorantreiben.

Wasserstoffhochlauf steckt in komplexem Hemmniskreislauf

Warum stockt der Wasserstoffhochlauf? Eine neue Analyse des Norddeutschen Reallabors zeigt, wie komplex das Zusammenspiel von Regulatorik, Wirtschaftlichkeit und Infrastruktur ist – und welche Stellschrauben dringend gedreht werden müssen.
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Gruppe von Männern in Anzügen, Vertreter der Stahlindustrie, posieren draußen (v.r.n.l.): Christian Blackert, Geschäftsführer TSR Resource GmbH & Co. KG; Martin Santer, Leiter Einkauf & Energie; Denis Reuter, Chief Operation Officer der TSR Group; Philipp Conze, Chief Financial Officer thyssenkrupp Steel; Michael Kehne, Leiter Einkauf Legierungen, Metalle und Schrott. Der Grund: TSR Group und Thyssenkrupp Steel schließen langfristigen Liefervertrag für Recyclingprodukt TSR40, das Thyssenkrupp Steel im Hochofen einsetzt.

TSR40: Thyssenkrupp Steel schließt Liefervertrag mit der TSR Group

TSR Group und Thyssenkrupp Steel haben einen langfristigen Liefervertrag geschlossen. Im Zentrum der Partnerschaft steht das Recyclingprodukt TSR40, das aus Post-Consumer-Schrotten gewonnen wird und einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung der Stahlindustrie leistet.
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EU-Kommissionsgebäude mit Flaggen. Die EU-Kommission plant ein Automotive Package, um die grüne Leitmärkte zu etablieren.

Automotive Package: EU plant Leitmarkt für grünen Stahl

Die EU-Kommission will mit dem Automotive Package gezielte Anreize für klimafreundlichen Stahl setzen. WV Stahl sieht darin ein klares Signal zur Etablierung eines Leitmarkts für „Stahl Made in EU“ und Rückenwind für die grüne Transformation der Industrie.
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