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StahlbaseFachmagazin Titel

Das bewegt die Stahlwelt

From left to right: Luca Spaziani (SMS group), Chandler Ault (Hybar LLC), Filippo Verlezza (SMS group), John Moore (Hybar LLC), Shaun Nagy (Hybar LLC), Andrea Gallina (SMS group), Brett Doolittle (Hybar LLC), Mario Fabro (SMS group), Carlo Cascino (SMS group) In front from left to right: Sam Fowler (Hybar LLC), Dave Rigby (SMS group)

Hybar bestellt zweite CMT-Anlage für Stahlwerk in Arkansas

Hybar erweitert sein Stahlwerk in Osceola im US-Bundesstaat Arkansas um eine zweite CMT-550-Anlage von SMS group. Die neue Linie soll die Kapazität für Bewehrungsstahl um rund 572.000 Tonnen pro Jahr erhöhen und Ende 2028 in Betrieb gehen.
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Der Bundesverband Metall und 13 weitere Verbände haben eine Reihe von Forderungen an die EU.

Bundesverband Metall warnt vor neuer EU-Bürokratie beim Bauen

Gemeinsam mit 13 weiteren Verbänden und Institutionen fordert der Bundesverband Metall eine grundlegende Überarbeitung des geplanten EU-Normungsauftrags für Fenster und Türen. Zusätzliche Prüf-, Dokumentations- und Zertifizierungspflichten dürfen Mittelstand und Handwerk nicht unnötig belasten.
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KG Steel lässt Beiz-Tandemstraße modernisieren

KG Steel lässt Beiz-Tandemstraße modernisieren

Primetals Technologies hat einen Vertrag zur Modernisierung der Beizlinie-Tandem-Kaltwalzstraße bei KG Steel Co. in Dangjin, Republik Korea, unterzeichnet. Im Rahmen des 18-monatigen Projekts wird die bestehende Anlage umfassend modernisiert.
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Verbesserung trotz anspruchsvoller Marktbedingungen

Verbesserung trotz anspruchsvoller Marktbedingungen

Thyssenkrupp hat seine operative Entwicklung im 3. Quartal des Geschäftsjahres 2025/2026 trotz unverändert anspruchsvoller Marktbedingungen weiter verbessert. Zugleich hat der Konzern seine Neuausrichtung im Rahmen des Strategieprogramms ACES 2030 entschlossen fortgesetzt.
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Rekord-Niedrigwasser am Rhein

Rekord-Niedrigwasser am Rhein

Der Pegel Kaub am Mittelrhein ist unter den bisherigen historischen Tiefstand von 2018 gefallen. Auf besonders betroffenen Streckenabschnitten dürfen Binnenschiffe deshalb aktuell nur noch mit rund einem Drittel ihrer üblichen Ladung fahren. Für die deutsche Industrie ist das mehr als eine Randnotiz der Binnenschifffahrt.
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Erfreuliches erstes Halbjahr 2026 für Salzgitter-Konzern

Erfreuliches erstes Halbjahr 2026 für Salzgitter

Der Salzgitter-Konzern verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 eine erfreuliche Performance. Wesentliche Treiber waren ein außerordentlich hoher Beitrag der Aurubis-Beteiligung sowie deutliche Ergebnisverbesserungen in unseren Geschäftsbereichen Stahlerzeugung, Handel und Technologie gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
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STAHLBLOGGERS KOLUMNE

Europa diskutiert über Energiewende, Elektromobilität und industrielle Transformation. Gleichzeitig geraten zentrale Wertschöpfungsstufen zunehmend unter Druck. Das Beispiel Elektroband zeigt, wie schnell industrielle Substanz verloren gehen kann – und warum die Deindustrialisierung Europas längst begonnen haben könnte.