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Das bewegt die Stahlwelt

Der neue Elektrolichtbogenofen in Donawitz. Foto: Voestalpine

Elektrolichtbogenofen in Donawitz: Montage weitgehend abgeschlossen

Voestalpine hat die Montage des Elektrolichtbogenofens in Donawitz weitgehend abgeschlossen. Nun beginnt die Kalt-Inbetriebnahme. Erste Schmelzen sind für 2027 geplant. Im Vollbetrieb sollen jährlich rund 850.000 Tonnen CO₂-reduzierter Stahl entstehen.
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In der Stahlindustrie könnte Abwärme die Kosten für Gas reduzieren. Das Bild zeigt die Sinterkühlung bei Tata Steel. Foto: Kraftblock

Abwärme in Stahlwerken: Studie untersucht Einsparpotenziale

Eine Studie von Kraftblock untersucht die Nutzung industrieller Abwärme in der Stahlproduktion. Im Fokus stehen acht Prozesse, darunter Elektrolichtbogenofen, Sinterkühlung und Warmwalzen. Thermische Speicher sollen bislang ungenutzte Wärme nutzbar machen.
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Stahlwerk Thüringen (Luftaufnahme) – Foto: Stahlwerk Thüringen

Stahlwerk Thüringen steht vor Verkauf

Der brasilianische Mutterkonzern Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) beabsichtigt den Verkauf der Stahlwerk Thüringen GmbH. Wie das Unternehmen mitteilte, wurde eine Absichtserklärung mit Bipadosa S.L., der Holdinggesellschaft der spanischen Megasa-Gruppe, unterzeichnet. Für den Stahlstandort Unterwellenborn könnte damit ein weiterer Eigentümerwechsel bevorstehen.
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Das Bild zeigt drei Menschen: In der Mitte steht Uwe Reinecke, General Manager von FERALPI STAHL, der eine Urkunde in der Hand hält.

Feralpi Stahl als Vorreiter der Transformation ausgezeichnet

Feralpi Stahl erhält den Preis „Vorreiter der Transformation 2026“ in Düsseldorf. Grundlage ist eine Auswertung von 4,7 Millionen Online-Nennungen zu rund 17.000 Unternehmen. Der Stahlhersteller verweist auf Investitionen in die Produktion am Standort Riesa.
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Beschäftigte in einer Industriehalle. Laut aktuellem Worldsteel-Ausblick soll die globale Stahlnachfrage 2027 wieder wachsen. In Deutschland bleibt die Erholung jedoch auf einem niedrigen Ausgangsniveau.

Worldsteel-Ausblick: Stahlnachfrage erholt sich erst 2027

Der Worldsteel-Ausblick erwartet für 2027 wieder Wachstum bei der globalen Stahlnachfrage. Auch Deutschland soll zulegen, allerdings von niedrigem Niveau. Die Wirtschaftsvereinigung Stahl fordert deshalb schnellere Infrastrukturinvestitionen und bessere Wettbewerbsbedingungen.
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Banddurchschneidung in Pune: Viktor Molnar, COO thyssenkrupp Automotive Technology; Eva Kosfeld, EVP Finance Chassis; Dr. Björn Erbe, SVP R&D Chassis; Marc Eckstein, Mitglied der Geschäftsführung thyssenkrupp Automotive Technology Ungarn.

Thyssenkrupp eröffnet neues Entwicklungszentrum in Pune für Fahrwerke

Thyssenkrupp Automotive Technology hat in Pune ein Entwicklungszentrum für Lenk- und Fahrwerksysteme eröffnet. Mehr als 120 Ingenieure arbeiten dort bereits an Software, Elektronik und Mechanik. Langfristig soll das Team auf über 300 Beschäftigte wachsen.
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STAHLBLOGGERS KOLUMNE

Mit CBAM wird der CO₂-Preis zum Faktor im Einkauf. Emissionsdaten beeinflussen Lieferantenbewertung und Gesamtkosten – und können vermeintlich günstige Stahlimporte verteuern. Für Unternehmen wird die Qualität dieser Daten damit wirtschaftlich relevant.