Cogne Edelstahl erweitert den eigenen Fuhrpark am Lagerstandort Stuhr bei Bremen um einen neuen Tandemanhänger. Damit will das Unternehmen seine Lieferfähigkeit stärken und flexibler auf kurzfristige Transportanforderungen reagieren.
Hintergrund ist nach Angaben des Unternehmens unter anderem die Bedeutung verlässlicher Lieferungen für seine Kunden. Bei einer von Cogne Edelstahl durchgeführten Befragung nannten 95 Prozent der Teilnehmer die Lieferzuverlässigkeit als wichtigstes Kriterium bei der Lieferantenauswahl. Knapp 76 Prozent bezeichneten Liefertermine und Termintreue als größte Herausforderung. Rund 84 Prozent bewerteten zudem lokale Ansprechpartner und kurze Wege als sehr wichtig.
Cogne Edelstahl setzt auf eigene Lkw-Flotte
Am Standort Stuhr betreibt das Unternehmen eine eigene Lkw-Flotte, mit der sowohl Just-in-time-Lieferungen als auch kurzfristige Transporte abgewickelt werden. Die Fahrzeuge unterstützen bei Bedarf zudem den Vertrieb in Neuss und liefern bis ins Ruhrgebiet und ins Sauerland.
„Unsere Kundinnen und Kunden erwarten nicht nur das richtige Material, sondern vor allem Verlässlichkeit im Ablauf. Mit dem eigenen Fuhrpark in Stuhr schaffen wir kurze Wege, schnelle Reaktionsmöglichkeiten und eine hohe Flexibilität“, erklärt Geschäftsführer Bernd Grotenburg.
Neuer Tandemanhänger für Stahltransporte
Die Flotte umfasst zwei Zugfahrzeuge sowie einen Tandemanhänger, die für den Stahltransport konfiguriert sind. Zum Fuhrpark gehören ein zweiachsiges Mercedes-Benz-Antos-Solofahrzeug mit einer Nutzlast von 7.500 Kilogramm und ein Mercedes-Benz Actros als dreiachsige Zugmaschine mit einer Nutzlast von 16 Tonnen.
Seit wenigen Monaten ergänzt ein neuer Zweiachs-Tandemanhänger mit einer zusätzlichen Nutzlast von 8.500 Kilogramm die Flotte. Zugmaschine und Anhänger lassen sich damit flexibel kombinieren, um Liefermengen und Touren an den jeweiligen Bedarf anzupassen.
Eigener Fuhrpark und externe Speditionen kombiniert
Trotz des eigenen Fuhrparks setzt Cogne Edelstahl weiterhin auf externe Speditionen. Nach Angaben des Unternehmens soll die Kombination dazu beitragen, Kapazitäten und Auslastung effizient zu steuern. Fremdspediteure kommen insbesondere bei hohem Auftragsvolumen und zur Nutzung zusätzlicher Laderaumkapazitäten zum Einsatz.
Damit hält Cogne Edelstahl den eigenen Fuhrpark bewusst begrenzt und ergänzt die vorhandenen Transportkapazitäten bei Bedarf durch externe Partner.
Foto: Cogne Edelstahl
