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Nachhaltigkeit & Zukunft

Nachhaltigkeit & Zukunft in der Industrie: Der Weg zu Green Steel, Wasserstoff und Dekarbonisierung.

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3D-Simulation einer Vakuum-Tankentgasungsanlage der SMS group

SMS group: Vakuum-Tankentgasungsanlage für CAASA, Peru

Für den peruanischen Stahlhersteller Corporación Aceros Arequipa (CAASA) mit Sitz in Lima soll die SMS group eine neue Vakuum-Tankentgasungsanlage liefern. Diese soll Teil des Stahlwerks werden, das der Düsseldorfer Anlagenbauer bereits geliefert hat.
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Grobblech-Stahlrohr von Dillinger

Dillinger will Fundamentfertigung für Offshore-Windparks optimieren

Neue Stahlsorten für extrem raue Bedingungen entwickeln - das ist das Ziel eines Forschungsprojektes von Dillinger, der Universität des Saarlandes und der RWTH Aachen. Erfahren Sie hier, was die Partner dazu bewegt.
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SMS group übernimmt Paul Wurth (Symbolbild)

SMS group übernimmt restliche Anteile an Paul Wurth

Die SMS group hat bekanntgegeben, die restlichen Anteile am Unternehmen Paul Wurth zu übernehmen. Für den Düsseldorfer Anlagenbauer sei der Umbruch in der globalen Stahlindustrie der richtige Zeitpunkt, um die Kompetenzen zusammenzubringen. Entsprechend verdichtet sich nun dessen Leistungsspektrum.
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Direktreduktionsanlage

AGAB: Hütten- und Walzwerktechnik leidet unter Abschwung

Aus dem aktuellen Jahresbericht der VDMA-Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau wird deutlich: Insbesondere in Amerika und Europa setzt sich die Flaute der Stahlwerksbauer fort. In Asien wächst derweil der Optimismus.
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stahlwerk-szene-transformationsgipfel-aufruf von Arjas Steel

Modernisierung: Kocks liefert RSB an Arjas Steel, Indien

Der indische Stahlhersteller Arjas Steel hat Friedrich Kocks einen Auftrag erteilt. Der Anlagenbauer aus Hilden soll dem Unternehmen einen 4-gerüstigen Reduzier- und Sizingblock (RSB) 300++ in 5.0 Design liefern.
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Verladung von Schrott für Stahl Gerlafingen

Stahl Gerlafingen: Schrott per Schiene zurück in den Kreislauf

Die Schweizer Unternehmen SBB Cargo, Ultra-Brag und Stahl Gerlafingen wollen eine klimafreundliche Transportlösung für Schrott zur Stahlrückgewinnung realisieren. Der Plan: Künftig soll aus dem Ausland eintreffender Stahlschrott so gesteuert werden, dass er per Schiene direkt ins Werk Gerlafingen geliefert werden kann.
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