Donges SteelTec hat gemeinsam mit Peter Gross einen neuen Auftrag der DB InfraGO für ein Brückenbauprojekt in Mülheim an der Ruhr erhalten. Die Arbeitsgemeinschaft Peter Gross / Donges wurde am 30. Juni 2026 mit dem Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung über die A40 – Überbau 5 – beauftragt.
Donges übernimmt bei dem Projekt die Ausführungs-, Werkstatt- und Montageplanung sowie die Fertigung, Lieferung und Montage der Stahlkonstruktionen einschließlich des Korrosionsschutzes. Zum Auftrag gehört außerdem der Stahlbau für eine angrenzende Fuß- und Radwegbrücke.
Donges SteelTec fertigt rund 400 Tonnen schwere Fachwerkbrücke
Für die Eisenbahnüberführung fertigt Donges SteelTec eine rund 46 Meter lange Fachwerkbrücke aus Stahl. Die Konstruktion wird etwa 400 Tonnen wiegen. Hinzu kommt eine rund 49 Meter lange und etwa 185 Tonnen schwere Fachwerkbrücke für den Fuß- und Radverkehr.
Das Unternehmen verantwortet den gesamten Stahlbau von der technischen Bearbeitung über die Fertigung in den eigenen Werken bis zur Transportlogistik und Montage auf der Baustelle. Die Bauteile beider Brücken werden in kompletter Länge gefertigt und zur Baustelle transportiert. Dort werden die Konstruktionen vormontiert und anschließend mittels SPMT in ihre Endlage eingefahren.
Vor Ort werden die Konstruktionen zunächst vormontiert und anschließend mit selbstfahrenden modularen Transportfahrzeugen, sogenannten SPMT (Self-Propelled Modular Transporter), in ihre endgültige Position gefahren.
Brückenmontage über der A40 bei laufendem Bahnbetrieb
Besondere Anforderungen ergeben sich aus der Lage des Bauprojekts. Die neuen Brücken entstehen über der stark befahrenen A40. Gleichzeitig müssen die Arbeiten bei laufendem Eisenbahnbetrieb und unter beengten Platzverhältnissen ausgeführt werden.
Mit der Fertigung in großen Bauteilen und dem anschließenden Einfahren der vormontierten Brückenkonstruktionen setzt Donges SteelTec auf ein Montageverfahren, das insbesondere bei Bauwerken über bestehenden Verkehrswegen eingesetzt werden kann.
Über Donges SteelTec
Das Unternehmen mit Sitz in Darmstadt ist im konstruktiven Stahlbau tätig. Die Unternehmensgeschichte reicht bis zur Gründung eines Schlossereibetriebs durch Georg Donges im Jahr 1872 zurück. Seit November 2017 gehört der Stahlbauer zur Mutares Gruppe.
Das Leistungsspektrum umfasst Planung, Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Montage in den Bereichen Stahlbrückenbau, Stahlhochbau sowie Industriefassaden- und Schlüsselfertigbau. Am Stammsitz in Darmstadt verfügt das Unternehmen über ein 65.000 Quadratmeter großes Gelände mit eigener Fertigung. Nach Unternehmensangaben beschäftigt Donges SteelTec rund 180 Mitarbeiter und erreicht eine jährliche Fertigungstonnage von etwa 20.000 Tonnen.
Zu den Referenzprojekten zählen unter anderem die Bügelbauten des Berliner Hauptbahnhofs, das Porsche-Museum in Stuttgart, die Rheinbrücke Wesel und die Elbebrücke Schönebeck. Auch für die Stahlindustrie ist Donges SteelTec tätig: Salzgitter Flachstahl hatte das Unternehmen mit dem Stahlbau für eine neue, 63 Meter hohe Produktionshalle beauftragt. Die rund 8.500 Tonnen schwere Stahlkonstruktion ist Teil eines Großprojekts am Salzgitter-Standort.
Foto: Donges Steeltec GmbH
