Die Voestalpine Stahl GmbH beauftragte Primetals Technologies mit der Modernisierung der Laminarkühlstrecke ihrer Warmbandstraße in Linz, Österreich. Die Anlage verfügt über eine Jahreskapazität von fünf Millionen Tonnen. Dieses Projekt setzt die langjährige Partnerschaft der beiden Unternehmen fort. Im Fokus steht die kontinuierliche Verbesserung der Warmbandstraße in Linz durch mechanische und automatisierungstechnische Modernisierungen. Durch die Modernisierung wird die technologische Ausstattung der Anlage aktualisiert und an aktuelle Qualitätsanforderungen angepasst.
Warmbandstraße in Linz: Verbesserte Kühlleistung
Primetals Technologies wurde beauftragt, die Kühlkapazität der Bandkühlstrecke zu erweitern, sodass die Anlage auch künftige Anforderungen an hochfeste und komplexe Stahlsorten abdecken kann. Die Modernisierung umfasst den Einbau neuer Laminarspritzregister und durchflussgesteuerter Ventile für ein präzises Wassermanagement in der gesamten Kühlstrecke. Zudem sind neue Rollgangsseitenführungen, Wasserschleier und ein Quersprühsystem im Projektumfang enthalten. Primetals Technologies liefert alle relevanten Flüssigkeitskomponenten sowie elektrische Komponenten und die Basisautomatisierung.
Die neuen Kühlköpfe lassen sich mithilfe von Durchflussregelventilen über einen weiten Bereich einstellen. Dies ermöglicht eine sowohl milde als auch schnelle Kühlung mit derselben Ausrüstung, angepasst an spezifische Produktanforderungen. Die durchflussgesteuerten Ventile erfassen die charakteristische Durchflusskurve für jedes Ventil vollautomatisch.
Warmbandstraße in Linz für neue Stahlsorten gerüstet
Die Modernisierung führt zu gleichmäßigen, kontrollierten und metallurgisch maßgeschneiderten Kühlprofilen über die gesamte Bandbreite und -länge und sorgt für einen ausgewogenen Wärmefluss zwischen der Über- und Unterseite des Bandes. Dies unterstützt die Entwicklung neuer hochfester Stahlsorten für den Automobilsektor. Das Projekt läuft während geplanter Anlagenstillstände von jeweils etwa zehn Tagen in den Jahren 2027 und 2028, um die Anzahl an Produktionsunterbrechungen möglichst gering zu halten.
Foto: Primetals Technologies
